kiến thức TP HCM ưu tiên thử nghiệm drone, UAV tại Củ Chi, Cần Giờ

TP HCM ưu tiên thử nghiệm drone, UAV tại Củ Chi, Cần Giờ

TP HCM lập không gian thử nghiệm thực tế cho thiết bị bay không người lái, ưu tiên khu vực Cần Giờ, Củ Chi và phường Bình Dương.

UBND TP HCM vừa chấp thuận chủ trương triển khai không gian thử nghiệm thực tế cho công nghệ drone, UAV, theo chỉ đạo của Bộ Khoa học và Công nghệ về tổ chức tối thiểu một không gian thử nghiệm trong năm 2026.

Theo đó, Bộ Tư lệnh TP HCM sẽ chủ trì, phối hợp Quân chủng Phòng không - Không quân, Bộ Tư lệnh Quân khu 7, Công an thành phố, Sở Khoa học và Công nghệ cùng các đơn vị liên quan nghiên cứu, đề xuất địa điểm.

Các khu vực được ưu tiên gồm Cần Giờ, Củ Chi, khu đô thị khoa học công nghệ Bắc thành phố thuộc địa bàn phường Bình Dương hoặc những nơi đáp ứng yêu cầu quản lý. Việc lựa chọn phải bảo đảm các điều kiện về quản lý vùng trời, quốc phòng, an ninh và an toàn bay.


Không gian thử nghiệm thực tế (sandbox) được thiết kế như môi trường để doanh nghiệp, viện nghiên cứu và trường đại học đưa thiết bị, giải pháp UAV vào thử nghiệm trong điều kiện thực tế, có kiểm soát.

Sở Khoa học và Công nghệ được giao kêu gọi, lựa chọn doanh nghiệp, viện nghiên cứu và trường đại học tham gia đầu tư hạ tầng, thiết bị, nền tảng quản lý, hệ thống điều hành và vận hành không gian thử nghiệm theo hình thức xã hội hóa. Sau khi xác định địa điểm và cơ chế triển khai, Sở sẽ xây dựng kế hoạch trình UBND thành phố xem xét.

Sau giai đoạn thử nghiệm, kết quả sẽ được sử dụng để cơ quan quản lý xem xét tiếp nhận, ứng dụng hoặc nhân rộng mô hình. Thành phố cũng có thể giao nhiệm vụ khoa học và công nghệ để hoàn thiện sản phẩm, đưa vào chương trình hỗ trợ thương mại hóa hoặc thực hiện đặt hàng, mua sắm công nếu đáp ứng yêu cầu.

Đầu năm nay, Sở Khoa học và Công nghệ cũng phối hợp Ban Quản lý Khu Công nghệ cao TP HCM cùng một số doanh nghiệp triển khai thử nghiệm UAV giao hàng, hướng đến ứng dụng trong logistics đô thị.

Hồi tháng 2, thành phố thử nghiệm tuyến UAV vận chuyển bưu kiện dài hơn 12 km, vượt qua khu vực cửa sông Soài Rạp, kết nối bến phà Cần Giờ với bến phà biển Vũng Tàu. Thời gian vận chuyển được giới thiệu khoảng 15 phút, thay vì hơn một giờ bằng phương thức thông thường.

Tại Việt Nam, thiết bị bay không người lái được xếp vào nhóm công nghệ hàng không, vũ trụ chiến lược. UAV có phạm vi hoạt động khác nhau tùy loại và mục đích sử dụng, từ vài km đối với một số thiết bị dân dụng đến hàng trăm, thậm chí hàng nghìn km với các dòng chuyên dụng. Một số mẫu UAV trong nước đạt tầm bay khoảng 1.000 km.

UAV có thể được triển khai trong nhiều lĩnh vực như nông nghiệp, logistics, cứu hộ và quốc phòng. Tại Việt Nam, nhiều doanh nghiệp đang tham gia phát triển, trong đó Viettel, RTR tập trung một số sản phẩm phục vụ quốc phòng; VNPT-IT, FPT phát triển các ứng dụng dân sự. Một số sản phẩm đã có đơn hàng xuất khẩu, song quy mô ngành hiện vẫn còn khiêm tốn so với tiềm năng.

---

Nguồn: VnExpress Số hóa
Chuyên mục: Kiến thức